Curah hujan yang sangat deras di Pulau Sumatera dalam beberapa hari terakhir mengakibatkan sejumlah wilayah di provinsi tersebut terjebak dalam situasi terisolasi, dengan akses darat yang tertutup banjir dan longsor. Jalan-jalan utama yang biasanya menghubungkan Tapanuli Tengah, Sibolga, serta Tapanuli Selatan kini tidak bisa dilalui, memutus rantai pengiriman logistik dan bantuan ke daerah-daerah terdampak.
Dalam konferensi pers yang diadakan tanggal 4 Desember 2025, Gubernur Sumatera Utara Bobby Nasution menegaskan bahwa masih banyak daerah yang terisolir, sehingga memerlukan penanganan khusus untuk menjangkau masyarakat di sana. Keterbatasan akses darat membuat distribusi bantuan hanya dapat dilakukan lewat udara, agar kebutuhan pokok masyarakat yang sudah berhari-hari terputus tetap dapat tercukupi.
Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) bersama TNI dan Basarnas telah melakukan sejumlah langkah strategis dengan memanfaatkan moda transportasi udara. Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi BNPB menjelaskan bahwa pengiriman bantuan melalui pesawat dan helikopter menjadi satu-satunya jalur efektif untuk menjangkau korban bencana di lokasi terpencil yang belum dapat dimasuki tim darat. Dalam keterangan tertulisnya pada 4 Desember 2025, ia menekankan pentingnya koordinasi antarlembaga agar kebutuhan dasar masyarakat terdampak dapat cepat terpenuhi.
TNI Angkatan Udara (AU) berperan penting dalam operasi kemanusiaan tersebut, dengan mengerahkan pesawat angkut serta helikopter mereka. Bantuan berupa paket makanan, obat-obatan, dan perlengkapan darurat diterjunkan ke titik-titik lokasi terisolasi menggunakan metode penerjunan low cost low altitude (LCLA). Metode airdrop ini menuntut keahlian khusus dari personel AU, karena ketepatan lokasi dan keamanan penerjunan sangat bergantung pada koordinasi serta pengalaman tim.
Sebanyak 15 personel Satuan Pemeliharaan (Sathar) 72 Depohar 70 dari Lanud Soewondo Medan berangkat ke wilayah bencana pada 4 Desember 2025. Mereka bertugas melakukan airdrop di berbagai titik strategis di tiga provinsi yang terdampak bencana, dan misi kemanusiaan ini dijadwalkan akan berlangsung sampai pertengahan Desember 2025 atau setidaknya sampai jalur darat kembali dapat diakses.
Pelaksanaan airdrop tidak bisa dilakukan secara sembarangan. Diperlukan perhitungan matang untuk memilih zona penerjunan yang aman dan mudah dijangkau oleh warga penerima bantuan. Pesawat maupun helikopter yang membawa bantuan harus melintas pada ketinggian tertentu yang telah dihitung dengan cermat, mengingat dinamika cuaca dan kontur wilayah yang berisiko. Hanya personel berpengalaman dan terlatih yang bisa mengelola operasi semacam ini dengan baik.
Selain mengandalkan alat utama sistem senjata seperti helikopter dan pesawat angkut, teknologi drone transport juga mulai diadaptasi dalam mendukung pengiriman bantuan darurat di Indonesia. Beberapa operator drone swasta sudah mulai digandeng pemerintah untuk membantu mempercepat distribusi bantuan ke lokasi yang tidak dapat dicapai dengan alat berat, sebelum jalur darat bisa dioperasikan kembali.
Kolaborasi antara BNPB, TNI, Basarnas, dan sektor swasta menjadi kunci dalam mengatasi kendala distribusi bantuan akibat isolasi wilayah. Dengan berbagai inovasi pengiriman melalui udara, diharapkan seluruh warga terdampak bisa segera mendapatkan kebutuhan pokok mereka, sementara tim darat terus berupaya membersihkan jalur agar transportasi darat segera pulih.
Sumber: Operasi Airdrop TNI Jadi Andalan Distribusi Bantuan Di Sumatera Yang Terisolasi
Sumber: Kapasitas TNI Dalam Distribusi Bantuan Bencana Melalui Udara
