Wuling Motors (Wuling) baru-baru ini mengundang Carmudi dan media untuk mencoba mobil listrik terbarunya, Cloud EV.
Untuk informasi, Wuling Cloud EV pertama kali diperkenalkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024 dan kemudian di Periklindo Electric Vehicle Show (PEVS) 2024.
Pada momen perkenalan kedua, Wuling secara resmi membuka pemesanan untuk Cloud EV bersamaan dengan pengumuman estimasi harga sebesar Rp410 juta untuk wilayah Jakarta.
Saat melakukan test drive mobil tersebut dilakukan di sekitar jalan raya DoubleTree by Hilton Jakarta Kemayoran dengan durasi sekitar 20 menit.
Dalam test drive kali ini, Wuling menyediakan tiga unit Cloud EV yang diisi oleh 3-4 media.
Kesan pertama saat menjadi pengemudi di kabin Cloud EV adalah ruang kepala (head room) dan ruang kaki (leg room) mobil tersebut terasa luas bagi Carmudi yang memiliki tinggi 165 cm.
Secara teknis, Wuling Cloud EV memiliki panjang 4,295 mm, lebar 1,850 mm, dan tinggi 1,652 mm.
Jok pengemudi juga terasa nyaman dan empuk karena dibalut dengan bahan kulit dan busa tebal.
Hal menarik yang dirasakan Carmudi saat test drive Cloud EV adalah penggunaan tuas transmisi di sebelah kiri setir, sesuatu yang jarang ditemui di mobil-mobil Indonesia.
Fitur-fitur di head unit Cloud EV mengatur hampir seluruh fungsi mobil tersebut, mulai dari AC, lampu, spion, musik, Advanced Driver Assistance System (ADAS), hingga mode berkendara.
Wuling memasukkan banyak fitur di head unit tersebut, menghasilkan dashboard yang bersih tanpa banyak tombol fisik.
Pengoperasian fitur di head unit saat berkendara sedikit sulit bagi sebagian orang, termasuk Carmudi. Untungnya, Cloud EV telah dilengkapi dengan Wuling Indonesian Command (WIND) yang membantu pengemudi mengoperasikan fitur dengan perintah suara.
Fitur WIND sangat membantu mengurangi gangguan saat berkendara agar fokus tetap di jalan. Di Cloud EV, WIND dapat mengakses lebih banyak fitur, seperti membuka dan menutup pintu bagasi.
Carmudi merasakan mode berkendara Eco dan Sport selama test drive Cloud EV. Perbedaan performa mobil terasa jelas antara kedua mode tersebut.
Performa Cloud EV terasa lambat dalam mode Eco, namun lebih bertenaga dalam mode Sport. Mobil ini memiliki rem yang kuat dan fitur Brake Pedal Feel untuk mengatur sensitivitas rem.
Sayangnya, suspensi mobil terasa agak keras namun masih dapat diterima.
Pada jalan menanjak, fitur Auto Vehicle Holding dan Hill Hold Control membantu mobil berhenti dengan aman.
Kenyamanan test drive Cloud EV semakin terasa dengan adanya Creeping Function yang membuat mobil melaju perlahan saat pedal rem dilepas.
Penulis: Nadya Andari
Editor: Santo Sirait
Download Aplikasi Carmudi untuk mendapatkan informasi tentang mobil baru dan bekas serta berita otomotif terkini!
