PT Piaggio Indonesia (PID) kembali menarik perhatian pasar skutik premium dengan meluncurkan Vespa Sprint dan GTV dalam varian Officina 8 untuk Indonesia. Bukan sekadar edisi baru, kehadiran keduanya membawa cerita panjang dari sebuah bengkel rahasia yang selama ini lekat dengan sejarah lahirnya karya-karya paling ikonik dari Vespa. Di sana, para teknisi terpilih bekerja dalam lingkungan yang sangat dijaga, namun justru melahirkan model-model yang membentuk identitas Vespa hingga hari ini.
Officina 8, Nama Kecil dengan Warisan Besar
Officina 8 dikenal sebagai bengkel yang melahirkan berbagai pencapaian legendaris, mulai dari Vespa yang membukukan 17 rekor dunia kecepatan dan ketahanan pada 1950, rekor flying kilometer pada 1951, hingga model “98 Corsa” yang ikonik. Dari tempat inilah pula lahir “Six Days”, model tangguh untuk balap offroad yang menantang. Bahkan, prototipe pertama Vespa di dunia disebut berawal dari bengkel ini.
Menurut Marco Noto La Diega, Managing Director dan Country CEO PID, kehadiran Officina 8 di Indonesia dimaksudkan untuk merayakan kreativitas dan passion yang sejak awal menjadi napas Vespa. Ia menegaskan, lini ini bukan hanya soal produk, tetapi juga tentang nilai-nilai yang terus dijaga merek tersebut.
Desain Industrial yang Dibuat untuk Menonjol
Vespa Sprint dan GTV Officina 8 tampil dengan warna biru industrial berpadu matte metallic finish, memberi kesan kuat sekaligus bernuansa nostalgia. Aksen metalik satin-finish mempertegas karakter vintage industrial, sementara detail aluminium terlihat pada profil depan dan bingkai lampu. Nuansa premium juga hadir lewat sentuhan kuningan pada grille penutup stang dan pelek.
Bagian peleknya dibuat dengan finishing diamond-cut pada channel, menghadirkan tampilan yang lebih eksklusif. Di sisi lain, panel belakang dibekali pelat tiga dimensi yang terinspirasi dari pin ikonis para teknisi Officina 8, memberi penegasan bahwa versi ini memang dirancang dengan perhatian pada detail.
Harga dan Paket Eksklusif
Tak berhenti di tampilan, kedua model ini juga dibekali welcome kit eksklusif berupa kotak khusus Officina 8 yang berisi Owner’s Book. Buku tersebut memuat dokumen arsip asli yang mengajak pemilik menelusuri sejarah Departemen Eksperimental Officina 8.
Di Indonesia, Vespa Sprint Officina 8 dipasarkan seharga Rp63,5 juta, sedangkan Vespa GTV Officina 8 dibanderol Rp179,5 juta on the road (OTR) Jakarta. Dengan banderol tersebut, PID jelas menempatkan keduanya sebagai produk yang bukan hanya menjual mobilitas, tetapi juga warisan, karakter, dan cerita di balik nama besar Vespa.
Artikul: Rizen Panji, Editor: Santo Sirait.
