Engine brake adalah teknik yang digunakan untuk memperlambat laju kendaraan dengan menurunkan transmisi ke gigi yang lebih rendah, mengurangi beban pada sistem rem. Teknik ini penting untuk merawat rem dan mencegah rem blong yang berbahaya, terutama pada jalan menurun atau situasi darurat. Penggunaan engine brake efektif mengurangi beban rem hingga 50%, dan memberikan manfaat lainnya seperti mengurangi beban rem, perpindahan gigi lebih halus, deselerasi lebih cepat, akselerasi spontan, dan pengereman lebih cepat.
Untuk mobil matic AT, teknik ini dilakukan dengan menurunkan gigi bertahap (D-2-L) atau menggunakan tombol Over Drive (OD). Pada mobil CVT, teknik ini dilakukan dengan paddle shift untuk perpindahan gigi lebih cepat dan bertahap. Sedangkan pada mobil manual, memerlukan perpindahan gigi bertahap (misalnya, dari gigi 4 ke 3, 2, dan 1) pada RPM rendah. Penting untuk hindari melakukannya pada RPM tinggi atau saat akselerasi tinggi, karena dapat merusak mesin.
Dengan menguasai teknik engine brake, pengemudi dapat memperlambat kendaraan dengan lebih efisien, mengurangi kerusakan pada rem, dan meningkatkan kontrol mobil dalam berbagai kondisi jalan. Engine brake bisa digunakan baik pada mobil manual maupun otomatis (matic), dengan prinsip memperlambat laju kendaraan melalui putaran mesin. Hal ini memungkinkan penggunaan rem lebih jarang, perpindahan gigi yang lebih halus, deselerasi dan akselerasi yang lebih cepat, serta pengereman yang lebih efisien. Teknik ini tidak berbahaya jika dilakukan dengan benar, namun perlu dihindari pada RPM tinggi atau saat sedang berakselerasi untuk mencegah kerusakan mesin. Mengetahui teknik engine brake akan membantu pengemudi merawat kendaraan dengan baik dan mengoptimalkan kinerja rem.
