Bandung—Harga Neta X untuk pasar Indonesia masih dirahasiakan. PT Neta Auto Indonesia (NAI) sudah memperkenalkan mobil ini secara terbatas kepada kalangan media.
Model X direncanakan ikut meramaikan Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Kabarnya Neta juga akan membuka periode pre booking dalam pameran otomotif tersebut.
Wujud mobil listrik anyar ini muncul dalam kegiatan test drive yang diadakan Neta di Bandung, Rabu (10/7/2024). Meski sejatinya agenda ini bertujuan mencoba model V-II, tapi X dihadirkan di tengah-tengah rangkaian acara sebagai kejutan.
X datang untuk mengisi portfolio Neta di Indonesia yang sekarang hanya mengandalkan V-II. Spesifikasi dan fitur X lebih tinggi dibandingkan V-II.
Menurut informasi, X dilengkapi baterai berkapasitas 63,56 kWh. Jarak tempuh maksimalnya diklaim mampu mencapai 480 km (tes NEDC).
Dijelaskan, mobil baru ini sudah mendukung fast charging DC 105 kW. Dengan begitu hanya butuh waktu sekitar 30 menit untuk pengecasan 30—80 persen.
Adapun motor elektrik yang digunakannya memiliki tenaga maksimal 120 kW dan torsi tertinggi 210 Nm. Di atas kertas mobil ini disebut mampu lari 0—100 km per jam dalam 9,5 detik dan memiliki kecepatan puncak 150 km per jam.
Eksterior X mencerminkan aura yang gagah. Sementara siluet bodinya tampak proporsional dari depan hingga belakang.
Bagian depannya diisi “kap mesin” yang posisinya cukup tinggi. Terdapat sepasang lampu berbentuk sipit yang berfungsi sebagai sein dan DRL sementara lampu utama menempati posisi di bawahnya.
Kesan gagah atau tegas juga tercermin di bodi samping yang memiliki cladding tebal di bawah. Sedangkan atapnya didesain dengan model floating menggunakan warna hitam di pilar C.
Beranjak ke bagian belakang bakal tampak tail light memanjang berbentuk lancip. Ditemani spoiler yang berada di bagian atasnya.
Untuk bagian interior mobil ini terlihat sentuhan desain yang unik. Neta menggunakan aksen berwarna emas pada interior salah satu unit yang dipajang.
Hal itu bisa ditemui di kisi-kisi AC, palang setir, hingga konsol tengah. Suasana di dalam kabin terasa cerah dengan dominasi penggunaan warna cokelat terang.
Kabin X itu sendiri terasa berkualitas dengan penggunaan material kulit sintetis di jok dan setir. Selain itu, bisa temui material-material empuk di dasbor dan doortrim.
Jok depan menggunakan fixed head rest, tapi dengan model yang bagus. Sedangkan jok belakang menggunakan adjustable headrest dan dilengkapi armrest lengkap dengan cup holder.
Jok belakang terpantau bisa memberikan kenyamanan yang baik dengan head room dan leg room memadai. Di samping itu lantainya juga rata sehingga penumpang bisa menempatkan kaki secara leluasa.
Penumpang mobil ini juga akan dimanjakan sunroof yang berukuran cukup besar.
Walau harga belum diumumkan, tapi Neta X diramalkan bisa menjadi alternatif pilihan SUV listrik selain Omoda E5. Produk dari Chery ini memang menjanjikan angka-angka yang lebih menggoda di atas kertas.
Misalnya, jarak tempuh maksimal hingga 505 km (tes NEDC). Performa Omoda E5 juga lebih tinggi dengan tenaga puncak 150 kW dan torsi tertinggi 340 Nm.
Ketika ulasan ini dibuat, Omoda E5 dipasarkan dengan harga Rp488,8 juta on the road Jakarta.
Penulis: Mada Prastya
Editor: Santo Sirait
