Center ring adalah salah satu komponen yang sering dipasang saat melakukan penggantian pada pelek mobil. Banyak pemilik mobil yang melakukan penggantian pelek untuk meningkatkan tampilan mobil mereka. Namun, saat melakukan penggantian pelek, ukuran lubang tengah yang berfungsi sebagai penahan pelek agar tetap berada di pusat roda ini seringkali berbeda. Hal ini membuat penggantian pelek menjadi tidak semudah yang dibayangkan. Ukuran center bore pelek aftermarket ini cenderung lebih besar dibandingkan pelek bawaan pabrik, sehingga center ring memiliki peranan besar untuk membuat modifikasi yang dilakukan menjadi sempurna.
Fungsi dari center ring ini adalah agar dapat menjaga duduk pelek aftermarket yang akan dipasang menjadi presisi. Kehadiran komponen ini akan membuat duduk pelek aftermarket menjadi presisi. Tanpa pemasangan komponen ini, pelek baru yang akan dipasang tidak akan duduk di bagian center bore dan hanya akan bertumpu pada kekuatan mur dan baut roda yang berbahaya.
Center ring yang banyak digunakan pada mobil ini memiliki ukuran yang berbeda-beda, dan harganya cukup bervariasi di pasaran. Harga center ring mulai dari Rp50 ribu hingga Rp100 ribuan per pcs untuk material besi maupun aluminium. Center ring bisa dibeli secara umum di toko pelek ataupun dibuat custom di bengkel bubut.
Jika mengganti pelek bawaan pabrik dengan aftermarket namun tidak dipasang center ring, maka akan menimbulkan gejala getaran yang membuat pengendara merasa tidak nyaman. Tanpa penggunaan komponen tersebut, pelek hanya akan bertumpu pada kekencangan bautnya saja, sehingga tingkat stress di baut roda akan berkurang.
Kesimpulannya, center ring memiliki peranan yang penting dalam penggantian pelek mobil. Ukuran, harga, dan pentingnya komponen ini perlu dipertimbangkan dengan baik saat akan melakukan penggantian pelek mobil.
